IT之家10月30日消息，10月29日，梅赛德斯AMG GLC534MATIC+在浙江国际赛车场正式上市，官方指导价59.90万元，仅此一款配置。
其核心变化是用3.0T直列六缸+48V轻混系统接替了GLC43上的2.0T四缸动力，六缸重回GLC性能序列。
新车搭载了M256Evo3.0T直列六缸涡轮增压发动机，AMG对其进行了专属升级，包括重新设计缸盖、优化进排气道、换用升级进气凸轮轴，并将涡轮增压压力提升至1.5bar。发动机本体输出330kW，峰值扭矩600N.m，5200rpm后进入超增压模式，可在10秒内将扭矩推至640N.m。
同时，48V系统包含一台7.5kW电动辅助增压器和第二代ISG启动电机，ISG可短时提供17kW、205N.m的额外辅助；传动匹配9速AMG SPEEDSHIFT TCT变速箱与AMG Performance4MATIC+全可变四驱，0—100km/h加速4.2秒，电子限速250km/h。
底盘方面，AMG首次将漂移模式下放到SUV车型。这项功能基于电子控制后轴限滑差速器实现，但并非标配，需要选装AMG Dynamic Plus套件才能解锁，同时该套件还包含RACE驾驶模式、主动式发动机支座和红色制动卡钳，并将极速提升至270km/h。
后轮转向则是全系标配，后轮最大双向转角2.5度，低速时与前轮反向偏转以缩小转弯半径，高速时同向偏转以提升稳定性。
悬架为AMG RIDE CONTROL可变阻尼系统，前刹车盘直径390mm配四活塞卡钳，后刹车盘360mm。新车还配备了带特殊谐振器的排气系统，用于强化AMG标志性的回火声与低沉声浪。
外观方面，新车延续GLC43的基础轮廓，前脸保留AMG竖条直瀑式格栅，格栅竖条为暗镀铬材质，前包围采用分区式大尺寸进气开口，前唇配备可开闭扰流唇，可根据工况调节冷却气流。
其车尾为贯穿式灯组，中间段为黑色饰板，下方嵌有大尺寸扩散器与双边共四出圆形排气。消费（883434）者可选装AMG暗夜套件，将车窗饰条、外后视镜与排气装饰件统一为高亮黑或暗铬风格，MANUFAKTUR定制哑光车漆也在选装清单内。
座舱在GLC家族布局基础上叠加AMG专属元素。标配AMG三辐Nappa真皮方向盘，集成AMG Drive Unit快捷旋钮；中控台可大范围选装碳纤维（885650）饰板，部分版本饰板内编织有金属丝线。AMG运动座椅侧翼填充加厚，提供多种皮革与撞色缝线组合，64色氛围灯和AMG发光门槛踏板为标配。柏林之声3D环绕音响支持杜比全景声，氛围灯提供两种AMG专属动态主题。
